El Regiotram de Occidente es uno de los megaproyectos más importantes que beneficiará a la localidad de Fontibón. Se trata de un tren de cercanías 100% eléctrico, que movilizará a alrededor de 130.000 personas por día entre Bogotá y los municipios de Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza, en Cundinamarca.
El Regiotram de Occidente, el primer tren de cercanías que se construirá en el país, conectará a Bogotá con la región y viceversa, reduciendo significativamente los tiempos de desplazamiento de las personas que realizan este trayecto. Para tener una idea más clara, el recorrido desde Bogotá hasta Facatativá tardará alrededor de 60 minutos.
Asimismo, el Regiotram Occidente se integrará con la Primera Línea del Metro en la estación de la calle 26 con avenida Caracas, donde en un recorrido de 80 metros, usuarias y usuarios podrán cambiar de sistema entre el Regiotram y el Metro para completar sus trayectos.
“En Fontibón la calle 13 no tiene andenes, ni ciclorruta, no es apta para el transporte público, ni de carga, ni para los vehículos particulares; el año pasado firmamos el convenio que la amplía. La nueva calle 13 y el Regiotram de Occidente son, sin duda, las obras más importantes en Fontibón”, apuntó la Alcaldesa Mayor de Bogotá, Claudia López.
¿Cómo cambiará la vida de bogotanos y cundinamarqueces el Regiotram de Occidente?
Para conocer cómo este sistema de transporte mejorará la vida tanto de bogotanos como de cundinamarqueses, Portal Bogotá conoció los testimonios de Melba Pineda, Jeannette Castaño y Diego Mayorga, ciudadanos que anhelan su entrada en operación.
Melba Pineda, presidenta de la JAC del barrio Capellanía de la localidad de Fontibón, espera con alegría la puesta en marcha del Regiotram de Occidente por los beneficios que traerá a su localidad, así como al resto de la ciudad y la región.
“Quienes vivimos en esta localidad tendremos estaciones del Regiotram de Occidente cerca de nuestros hogares; las estaciones serán unos espacios de convivencia y de esparcimiento para los fontibonenses y quienes deban tomar el transporte; además, este sistema fomentará el turismo en la localidad y eso hará que nuestra economía crezca al ritmo que esperamos se mueva el Regiotram”, comentó Melba Pineda, quien vive en la localidad desde hace casi 30 años.
Jeannette Castaño, quien vive en la localidad de Teusaquillo y trabaja como secretaria en el municipio de Mosquera, es una de las personas que se beneficiarán con este tren de cercanías, ya que pasa al menos 4 horas y media al día entre buses para llegar o salir de su trabajo. No ve la hora de que este sistema entre en operación para empezarlo a usar.
“En la mañana desde que salgo de casa hasta que llego al trabajo me demoro aproximadamente hora y 30 minutos y de regreso entre dos a tres horas, por los trancones que son terribles en la tarde para entrar a la ciudad. Ojalá pronto pueda usar el Regiotram de Occidente para poderme movilizar más rápido y con mayor comodidad, seria espectacular porque uno no gastaría tanto tiempo en ese recorrido y no llegaría cansada y estresada en las noches a casa”, comentó Jeannette Castaño.
La situación de Diego Mayorga, 35 años, es similar en cuanto a los tiempos que gasta para ir de casa al trabajo cuando se mueve en carro o bus. “Vivo en Madrid, Cundinamarca, y trabajo en Bogotá, en el Ministerio de Educación. Usualmente me transporto en bicicleta, entonces los tiempos de desplazamiento son muchísimo mejores que cualquier otro medio de transporte, pero cuando me toca irme en carro o bus los tiempos por trayecto van desde las 2 hasta las 4 horas”, detalló.
Otros datos sobre el Regiotram de Occidente
- El Regiotram de Occidente, será el primer tren de cercanías que se construirá en el país, tendrá 14 de sus 39.6 kilómetros de longitud dentro del perímetro de Bogotá.
- Se trata de una concesión de la Gobernación de Cundinamarca en la que el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) aporta recursos para promover la inserción urbana del proyecto en Bogotá, que incluye, la modificación de las estaciones en las avenidas 68, NQS y Boyacá, con el fin de ubicarlas sobre los ejes de las troncales actuales y futuras de TransMilenio.
- El proyecto tendrá en total 17 estaciones, de las cuales 9 estarán ubicadas en Bogotá de la siguiente manera:
- Catam (Carrera 111 a)
- Fontibón (Carrera 97)
- Avenida Ciudad de Cali
- Avenida Boyacá
- Avenida 68 con calle 22
- Carrera 50
- Carrera 40
- Avenida NQS
- Avenida Caracas con Calle 26
- Según el cronograma de obras, la construcción toma 30 meses, siguen seis meses de pruebas y puesta en marcha. Por lo tanto, el inicio de operación se estima para el primer semestre de 2026.
¿Qué se ha hecho?
- La construcción y operación del Regiotram de Occidente fue adjudicada el 23 de diciembre del 2019 al Consorcio chino Civil Engineering Construction Corporation (CECC).
- En octubre pasado iniciaron las obras del Patio Taller en Facatativá.
Fuente: Alcaldía de Bogotá
